重汽汕德卡G7H自卸车: 驾驶室 只为重载运输环境特点
这辆自卸车是汕德卡G7H的山区版,适用于公路重载运输以及山区重载运输工况。为了更好地适应工作环境,驾驶室首先表达了诚意:曼TGA平**、窄体驾驶室在路窄车多之时更具有灵活性,毕竟自卸车的工况比较特殊,不影响工作,提高效率才是首要任务。
在山区行车,安全格外重要。白天迎着太阳行车要具有良好的逆光视野,夜晚要具备车顶行车示廓灯。虽然这台自卸车采用了平**驾驶室,但是依旧沿用了牵引车遮阳板“刘海”,可能卡友们感觉保留的作用不明显,要不摘掉遮阳板开车试试还方便不?
镀铬的“SITRAK”、饰条和中国重汽logo是汕德卡的专属标志,使简约的前脸充满仪式感。
汕德卡牵引车:
其中C5H牵引车驱动形式为4×2、6×4、8×4,发动机为潍柴,马力为350-400。
C7H牵引车驱动形式有4×2、6×2、6×2R、6×4,发动机可选中国重汽MC(柴油)系列和MT系列,马力320-540。根据变速器不同,有12挡及16挡,后桥速比2.85-5.33之间。
汕德卡载货车:
C5H载货车驱动形式有4×2、6×2、8×4,发动机为中国重汽MC(柴油)系列,马力从180-340可选,挡位有6挡、9挡、10挡可选,后桥速比从3.08-5.29之间。作为载货车,其货箱长度在6.1-9.6米之间。
在冬季开车要注意哪些?冷车启动勿立刻开暖风
大部分人都是一上车就启动了空调热风,现实上这种做法是很不妥的,冬季严寒,立刻打开空调会增长发动机的负担,延迟发动机温度的正常提拔,反而起不到快速升温的作用,准确的做法应该是待车辆行驶后,发动机已经预热一段时间,再打开暖风,同时把空气循环设置为外循环,让车内的冷空气排出车外,2-3分钟后再调为内循环,车内温度即可*大程度温顺起来,且不会对发动机造成损害。